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Graviner 44782-K085主板

Graviner 44782-K085主板
油霧探測器是油霧保護系統的主要保護元件,它可以及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內形成油霧,從而監視柴油機的主要運行部件--曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-03-09
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Graviner 44782-K085主板

Graviner 44782-K085主板

Graviner德國

Graviner MK6  油霧濃度探測器(E3561 301)(1-D5622-001)

MK6 OIL MIST DETECTOR

Graviner MK7  油霧濃度探測器(53836-K269)()

GRAVINER 44782-K071 主板

GRAVINER 44782-K183 主板

該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經過幾年的運行檢修發現,由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機本體上,溫度高、振動大,工作環境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示,使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞,壽命縮短,而且會使生產人員產生麻痹心理,認為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導了生產人員的思維,而在真正出現"高油霧"時就會發生事故

德國EMG 攝像頭 LS14.01

德國EMG 攝像頭 LS13.01 

EMG LLS675/01光源

EMG光源LLS1075/01

EMG EVK2-CP/300.02/R光電傳感器

EMG LWH-0300位置傳感器

EMG  LPS225.01位置傳感器

EMG KLW300.012位移傳感器

EMG SV1-10/16/120/6 伺服閥

EMG SV1-10/16/315-6伺服閥

EMG SV1-10/32/315/6伺服閥  

EMG SV1-10/32/315/8伺服閥  

EMG SV1-10/48/315/8伺服閥  

EMG SV2-10/64/210/6伺服閥

EMG SV1-10/8/315/6伺服閥

EMG SV1-10/48/315/6伺服閥

EMG SV1-10/32/100/6伺服閥

EMG SV1-10/8/120/6伺服閥  

EMG SV1-10/4/120/6伺服閥

EMG SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥

EMG KLW 360.012傳感器

EMG KLW150.012傳感器

EMG KLW225.012傳感器

EMG KLW300.012傳感器

EMG KLW450.012傳感器

EMG KLW600.012傳感器

EMG LLS675/02 LICHTBAND對中整流器

EMG LIC1075/11光發射器

EMG LID2-800.32C 對中光源發射器

EMG LID2-800.2C 對中光源發射器

EMG發射光源/L1C770/01-24VDC/3.0A

EMG DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動執行器

EMG LIC2.01.1電路板

EMG EB1250-60IIW5T推動桿  

EMG EB800-60II推動桿  

EMG EB220-50/2IIW5T推動桿  

EMG EB300-50IIW5T推動桿  

EMG EVB03/235351放大器    

EMG DMCR59-B1-10電動執行器 

a.離心泵啟動前檢查

潤滑油的名稱、型號、主要性能和加注數量是否符合技術文件的要求;

軸承潤滑系統、密封系統和冷卻系統是否完好,軸承的油路、水路是否暢通;

盤動泵的轉子1~2轉,檢查轉子是否有摩擦或卡住現象;

在聯軸器附近或皮帶防護裝置等處,是否有妨礙轉動的雜物;

泵、軸承座、電動機的基礎地腳螺栓是否松動;

泵工作系統的閥門或附屬裝置均應處于泵運轉時負荷最小的位置,應關閉出口調節閥;

點動泵,看其葉輪轉向是否與設計轉向一致,若不一致,必需使葉輪*停止轉動后,調整電動機接線后,方可再啟動。

b.離心泵充水

水泵在啟動以前,泵殼和吸水管內必須先充滿水,這是因為有空氣存在的情況下,泵吸入口真空無法形成和保持。

c.離心泵暖泵

輸送高溫液體的多級離心泵,如電廠的鍋爐給水泵,在啟動前必須先暖泵。這是因為給水泵在啟動時,高溫給水流過泵內,使泵體溫度從常溫很快升高到100~200℃,這會引起泵內外和各部件之間的溫差,若沒有足夠長的傳熱時間和適當控制溫升的措施,會使泵各處膨脹不均,造成泵體各部分變形、磨損、振動和軸承抱軸事故。





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