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2024-08-15DAIHATSU大發 MD-SX 柴油機油霧探測器,油霧探測器是油霧保護系統的主要保護元件,它可以及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內形成油霧,從而監視柴油機的主要運行部件--曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。廈門元航:180,4631,3323
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DAIHATSU大發 MD-SX 柴油機油霧探測器
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DAIHATSU大發 MD-SX 柴油機油霧探測器
感煙式火災探測器分為點型與線型,點型分為離子型感煙和光電型感煙,線型分為激光感煙分離式紅外光束感煙。
離子感煙式探測器是點型探測器
它是在電離室內含有少量放射性物質,可使電離室內空氣成為導體,允許一定電流在兩個電極之間的空氣中通過,射線使局部空氣成電離狀態,經電壓作用形成離子流,這就給電離室一個有效的導電性。當煙粒子進入電離化區域時,它們由于與離子相接合而降低了空氣的導電性,形成離子移動的減弱。當導電性低于預定值時,探測器發出警報。
光電感煙探測器也是點型探測器
它是利用起火時產生的煙霧能夠改變光的傳播特性這一基本性質而研制的。根據煙粒子對光線的吸收和散射作用。光電感煙探測器又分為遮光型和散光型兩種。根據接入方式和電池供電方式等的不同,又可分為聯網型煙感,獨立型煙感,無線型煙感。
紅外光束感煙探測器是線型探測器
它是對警戒范圍內某一線狀窄條周圍煙氣參數響應的火災探測器。它同前面兩種點型感煙探測器的主要區別在于線型感煙探測器將光束發射器和光電接受器分為兩個獨立的部分,使用時分裝相對的兩處,中間用光束連接起來。紅外光束感煙探測器又分為對射型和反射型兩種。
感煙式火災探測器適宜安裝在發生火災后產生煙霧較大或容易產生陰燃的場所;它不宜安裝在平時煙霧較大或通風速度較快的場所。
紅外光束最大控制面積是1400平米。